Une étude européenne soutient que les pilotes espagnols ont besoin de plus de formation

EuroTest, une enquête auprès des conducteurs européens de douze pays et a participé à la Royal Automobile Club de l'Espagne (RACE), affirme que les conducteurs espagnols ont besoin de plus de formation et d'améliorer leur connaissance de ce rapport, qui met l'Espagne dans le onzième dernier dans le classement des pays, soutient que les pilotes espagnols ont une faible connaissance théorique Cependant, le score de la partie pratique avec un taux de réussite de 75,4% est mieux

pilotes espagnols interrogés, un montant total de 336, la valeur de leur expertise dans la conduite forme modérée Ainsi, 24,1% est considéré comme «très bon» conducteur et 68,1% estiment qu'il est «bon» pilote, tandis que le 7,8% est considéré comme «pas très bon» ou «ordinaire» dans l'issue de l'épreuve, l'Espagne obtient la onzième place dans le savoir précisément, seulement 47,2% des réponses étaient correctes

Avec 64,4%, l'Autriche occupe la première place dans les résultats définitifs de l'enquête au niveau européen, devant l'Allemagne et le Portugal, avec une distance de 3% du pays le mieux placé au dernier rang de l'enquête, de 43,4%, il est Slovénie

Si les catégories de données sont examinées, l'Espagne est à la sixième place dans le "comportement pendant la conduite", avec 42,9%; les «règles de la route et de l'environnement" est à la dernière place, avec 30,8% de réponses correctes; et "techniques de l'automobile et de l'équipement», obtenu la neuvième place (42%)

D'autre part, l'Espagne se distingue par le niveau élevé de sensibilisation des conducteurs sur l'utilisation de la ceinture de sécurité (98,2%), de l'utilisation des dispositifs de retenue pour les enfants de moins de 3 ans (61,9%), et interdiction de conduire en utilisant un téléphone mobile (73%)

Inversement, de faibles niveaux de connaissances sont donnés dans l'exercice de sécurité en cas de défaillance dans le réseau routier de grande capacité (9,4%), ou les cas où vous avez besoin de vérifier l'efficacité des freins (14%), mais , selon la race, "surpris" le succès dans des domaines tels que l'action en cas d'aquaplaning, avec 40,3% de réponses correctes, ou la hauteur à laquelle le réglage de l'appui-tête (65,2%)

Selon l'enquête, les conducteurs de plus de 61 ans répondent correctement à moins que tous les autres groupes d'âge, et les conducteurs ayant un permis de conduire depuis mai il y a 10 ans de donner des réponses correctes avec une plus grande fréquence En outre, l'étude révèle que, dans , aucune différence globale significative entre les femmes et les hommes dans la partie de la connaissance théorique, mais dans la pratique, en soulignant le deuxième groupe

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