Sud et Levante, les régions espagnoles plus de la flotte a vieilli

Les communautés autonomes dans le sud et péninsulaires Levante ont connu la plus grande flotte de voitures de baisse de moins de cinq ans à partir du début de la crise Ainsi, alors que la flotte espagnole vieillit depuis 2007 à un taux de 21%, les régions et Murcie (26,5%) ont vu sa flotte vieillir à un rythme beaucoup plus rapide, comme l'Andalousie, Valence et les îles Canaries (24% dans les trois cas)

Les données de l'étude "Motor et réparation" préparé par Audatex Espagne, société spécialisée dans les services d'évaluation affirme Le rapport attribue cette baisse du nombre de passagers de moins la baisse des ventes de véhicules neufs au cours des trois dernières années une baisse nationale de plus de 40% depuis 2007, en raison des difficultés rencontrées par les ménages et les contraintes de crédit, "très décisifs dans un marché où les achats de huit sur dix sont des facteurs financés», a déclaré Audatex

Selon l'étude, les communautés ayant le plus faible revenu par habitant en 2010 ont également connu une baisse plus importante dans le parc de moins de cinq régions à l'intérieur les plus touchées sont l'Estrémadure (22%), Castilla La Mancha (21%), Castilla y León (19%) et Aragon (19%) Pays Basque (18%), en Navarre (17%) et la Catalogne (18%), les régions ayant la plus forte richesse par habitant, ont été parmi les plus petit parc d'automne autonome depuis 2007, ainsi que d'autres régions du nord de la péninsule et de la Cantabrie (17%) et en Galice (17%), pour sa part, la Communauté de Madrid et les Asturies sont les régions d'Espagne où le parc vieilli à un rythme plus lent après le déclenchement de la crise, avec des baisses de 16,4% et 15,5%, respectivement

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