Le Procureur agira contre les conducteurs en cas de blessure ou de mort pour les enfants qui ne prennent pas les systèmes de sécurité

Cas d'accidents impliquant des blessures ou la mort d'un enfant pour ne pas porter une ceinture de sécurité ou de l'élément de rétention appropriée pourraient avoir des conséquences pour les pilotes dans ces cas, les procureurs trafic acte à la perspective de ce qui est considéré comme un crime homicide ou blessures téméraire, comme indiqué par le procureur chargé de la sécurité routière, Bartolomé Vargas, à la conférence annuelle sur la sécurité routière réuni à Santiago de Compostela à cinquante fiscale

Mais il a souligné que "la sanction pénale est un dernier recours," Vargas a rappelé que le conducteur de véhicules automobiles, de motocycles et véhicules de service public de passagers "occupe une position de garant à l'égard des enfants sans discernement ou la capacité de flambage ou utiliser le système de protection "par conséquent, en cas de blessure ou de décès d'un enfant pour ne pas porter une ceinture de sécurité ou système de retenue, a déclaré que les procureurs peuvent exercer une action pénale contre le conducteur pour homicide par imprudence ou d'une blessure, comme prévu dans le code pénal

Dans le cas des personnes liées à l'enfant par des liens parentaux et tuitivos qui génèrent des obligations spécifiques pour assurer les non-conformités mineures identifiées par le procureur de la sécurité routière être envoyé au coordonnateur Sala procureur des enfants à des fins de l'application de la loi organique protection juridique des mineurs, a déclaré Vargas

Le procureur chargé de la sécurité routière a expliqué que, selon les données de 2008, sur les 76 enfants qui sont morts dans des accidents de la circulation, 40 ne portaient pas de restrictions ou de protection «suspect chiffres les plus élevés de blessures légères pour ne pas porter des systèmes appropriés", a déclaré Vargas alors qu'il justifiait découlant «faire le saut à la juridiction pénale"

Vargas a eu un impact sur la situation de «l'impuissance absolue" des enfants qui ne possèdent pas assez de discernement et a déclaré que "souffrent des risques plus élevés» que les «plus vulnérables" collective "Il y a des droits d'action peuvent et doivent être remplies par l'éducation et la sensibilisation," at-il dit, et en soulignant que l'intervention financière se posera quand il est convaincu que le conducteur n'a pas garanti l'intégrité de l'enfant qui ne peut pas discerner

3

Commentaires - 0

Sans commentaires

Ajouter un commentaire

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caractères restants: 3000
captcha