La Commission européenne vise à harmoniser les permis de conduire de pays de l'UE

La commission des transports et du tourisme du Parlement européen a approuvé hier la directive établir un permis de conduire européen actuellement coexistent 130 modèles de permis de conduire différents dans les 25 pays de l'Union européenne (UE) Cette directive vise à harmoniser la Commission européenne à la fois le format physique et du régime des certificats assure également que la nouvelle licence permettra d'améliorer la sécurité des conducteurs

Parmi les avantages de l'harmonisation des types de permis souligne la suppression des restrictions en raison de périodes de validité nationales ou examen médical requis en raison d'un transfert vers un autre État membre

L'un des amendements adoptés hier par le Parlement européen souligne la nécessité de différencier les conducteurs privés de professionnels, de sorte que ceux-ci étaient seulement en mesure de retirer le permis si elles commettent une infraction grave dans l'exercice de leur profession, sinon en péril leurs emplois

Le Parlement européen veut aussi un examen approfondi des capacités des conducteurs et des nouvelles technologies des véhicules se fait, mais les Etats qui régulent certains aspects sont laissés

Moto

La nouvelle directive prévoit un accès progressif aux permis de conduire pour le plus puissant dans le cas des jeunes pour vélos seront 21 si vous avez une expérience de trois ans dans la conduite de la moto inférieur, ou 24 si cette expérience est pas propriétaire

En outre, un nouveau type de licence, le cyclomoteur, qui fixe un âge minimum de 16 ans, mais n'a pu être obtenue à 14 si la licence est limitée à l'échelle nationale pour les motos jusqu'à 125cc sera également créé à partir de 16, et pour ce moteur au-dessus de, mais inférieure à 35 kilowatts à 18

La loi donne également la possibilité aux États membres d'autoriser la conduite des motocycles légers avec une licence pour les voitures particulières, ce qui permet déjà en Espagne avec les motos jusqu'à 125 cc

validité limitée

Une autre mesure prévoit la directive, qui doit encore être approuvé par la Chambre au complet et le Conseil, est l'obligation d'établir une durée de validité limitée des licences et donc de renouveler, un processus qui n'existe pas en Allemagne Autriche, la Belgique et la France

À cet égard, sont invités à unifier l'extension des licences à 10 ans de conduire pour les motos et les voitures, sauf pour les plus de 65 ans, qui serait valable pour une période de 5 ans pour les camions et les autobus, la directive propose cinq ans, à l'exception pour les plus de 65 ans, vous devriez renouveler le permis chaque année

Enfin, le projet de loi propose d'introduire une puce dans les cartes où l'information du conducteur qui serait stocké pour une utilisation facile au niveau européen et de réduire encore les possibilités de fraude

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