L'Organisation maritime internationale a déclaré une zone maritime particulièrement sensible aux îles Canaries

L'Organisation maritime internationale (OMI) lors de sa réunion à Londres, a déclaré une zone maritime particulièrement vulnérable (AMES) aux îles Canaries WWF / Adena et Greenpeace estiment que cette déclaration est "un grand succès et une réalisation majeure de conservation"

Pour Greenpeace, il est une «reconnaissance socio-économique globale de la pertinence écologique, les eaux scientifiques et des Canaries et de sa vulnérabilité aux dommages causés par l'activité maritime international"

WWF / Adena a souligné que des mesures doivent maintenant être approuvés relative aux zones associées doivent être évités par le trafic maritime et au trafic de rediriger par AMES et déclaré préavis obligatoire devra faire zone des navires plus de 600 tonnes transportant des matières d'hydrocarbures toxiques, dangereux ou lourds

L'archipel passer chaque année des milliers de navires transportant tous les types de substances dangereuses qui mettent en danger les plus de 1500 kilomètres de côtes Déclaration canari ouvre la porte de l'OMI pour faire une surveillance de l'environnement beaucoup plus strict des navires transitant ces eaux

Jusqu'à présent, il n'y avait que six zones protégées par l'organe directeur du commerce maritime mondial: la Grande barrière de corail (Australie), l'Archipel Sabana-Camagüey (Cuba), l'île de Malpelo (Colombie), les Keys de Floride (Emirats Unis), la mer des Wadden (Danemark, l'Allemagne et les Pays-Bas) et la réserve nationale de Paracas (Pérou)

étape importante

"Protection des eaux des Canaries est un site historique et doit être accompagnée d'un changement radical dans la protection de l'environnement marin et côtier dans les îles Canaries," a déclaré le chef des Coûts de la campagne de Greenpeace de l'Espagne, Maria José Caballero

Pour sa part, le chef de la Marine Programme WWF / Adena en Espagne, José Luis García Varas, a déclaré que "les six domaines de risque répertoriés dans les eaux espagnoles susceptibles de souffrir d'une catastrophe similaire à la" Prestige " Les deux sont déjà en cours pour être déclaré AMES "

Garcia a également appelé les pays qui ont des responsabilités pour le trafic maritime de substances qui peuvent causer des déversements de pétrole, d'être "plus active et participative" et de travailler avec les pays susceptibles d'être touchés », en particulier la Baltique"

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