études du Trésor augmentent la taxe d'immatriculation des voitures les plus polluantes

Les voitures les plus polluantes pourraient subir une augmentation de la taxe, selon une étude sur les possibilités que le ministère des Finances Cette mesure serait en ligne avec ceux adoptés pour le plan attendu de cette année, qui ont été exclus les véhicules de plus 2500cc et l'utilisation de l'essence au plomb

La taxe d'immatriculation est un «candidat naturel» pour la réforme de la «taxe verte», dont la première des mesures déjà prises cette année, comme avancé hier, le secrétaire d'Etat aux Finances, Carlos Ocaña Bien qu'aucune décision n'a été prise à connexion, l'un des «options envisagées" le ministère, mais pas le seul, est d'établir une corrélation entre ce que les contribuables paient la taxe d'immatriculation et ce qui pollue le véhicule en question, a déclaré Ocaña

Cette éventuelle réforme de la taxe d'immatriculation est inclus dans le '' fiscalité verte »que le gouvernement veut commencer à mettre en œuvre cette année, a déclaré le secrétaire d'État aux Finances Cette politique ne concerne pas la création de nouvelles taxes, mais apportent déjà questions environnementales existantes, at-il dit

Les types d'impôts, transférés aux communautés autonomes depuis 2002, varient actuellement de 7% à 8% pour les véhicules de moteur faible (moins de 1600 cc pour les voitures à essence et moins de deux litres pour le gazole) et entre 12% et 13,8% pour le reste

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