"Don Pedro" manquait l'autorisation de transport de déchets dangereux

Le cargo "Don Pedro" coulé le 11 Juillet au large du port d'Ibiza, n'a pas été autorisé à transporter des déchets dangereux reconnus par le ministère de l'Environnement en réponse à une lettre de l'organisation écologiste Greenpeace dénonce la gestion des déchets dangereuse en Espagne est «très pauvres» et a des conséquences «très grave»

Selon les informations envoyées au ministère de la marine marchande, les caves de "Don Pedro" conservés au moment du naufrage, 3,016 kilos de batteries de voitures d'occasion et 12 fûts contenant des substances dangereuses, qui ne sont pas spécifiées

"L'affaire du navire" Don Pedro »montre le déficit de la gestion des substances dangereuses en Espagne", a déclaré Juan Lopez de Uralde, directeur de Greenpeace en Espagne

Les batteries de voiture sont considérés comme des déchets dangereux par l'Union européenne (UE), car ils contiennent de l'acide sulfurique, un composé hautement corrosif, et du plomb, un métal lourd qui peut endommager les reins et le cerveau, des avortements, des troubles du système nerveux, diminution de la fertilité et les compétences d'apprentissage, et des perturbations dans le comportement des enfants

Greenpeace, qui a été signalé à la société propriétaire du navire Iscomar cacher le transport des déchets dangereux, demande la suppression de toute urgence de carburant restant dans le réservoir et les déchets dangereux encore dans les fonds marins

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